《SecretsofFleshintheMirror未阉割》

　　江苏苏州景区直升机坠落致1死4伤，内蒙古观光飞机故障致3人受伤……据8月4日央视新闻微信公众号报道，随着低空经济的快速发展，不少旅游景区推出了乘坐低空飞行器观光、体验等项目，受到游客欢迎，但这类项目也暴露出一些隐忧，甚至是安全问题。

　　作为连续写入政府工作报告的新兴领域，低空经济具有推动产业升级、拓展发展空间的重要作用。然而，个别企业为追逐短期利益，无视法规标准，存在无资质运营、超范围飞行、使用不合规机型等“黑飞”行为。例如，一些通航公司将注册地设在农田空地，既无规范起降场地，也缺乏必要维护设施；再如，某景区直升机曾创下每天超8小时、每10分钟一班的高强度运行记录，机器和人员的疲劳程度可想而知；还有，一些公司以“飞行训练”名义申请航线，实则违规开展观光业务，打政策“擦边球”。种种乱象，不仅直接威胁人民群众生命安全，更侵蚀着行业健康发展的根基。

　　乱象滋生之处，往往是监管的薄弱环节。如今低空经济发展迅猛，但相应的法规标准、治理手段尚未完全跟上，不少环节还处于“摸着石头过河”的阶段。让低空经济飞得稳、飞得远，亟待以严格标准筑牢安全防线，进一步明确相关企业的主体责任，让每一次飞行都有章可循。此外，强化源头管控，对通航企业的运行基地、机型标准等实行穿透式核查，但凡无资质、超范围运营的坚决清退出去；严格执行“商业驾驶员执照需500小时飞行经历”等硬性标准，绝不能让“速成飞行员”拿人命开玩笑。在技术手段上，监管部门可充分利用北斗定位、电子围栏等，对低空飞行活动实施全程、动态监控，构建一张“空中电子眼”监管网络。

　　整治“黑飞”，既要依法从重处罚，让违规者真正“疼”起来，更要将违法企业纳入诚信黑名单，禁止其参与低空经济相关项目。

　　低空经济的发展潜力令人憧憬，但安全始终是不可逾越的底线。唯有以刚性约束斩断“黑飞”链条，这片新兴领域才能行稳致远，飞向更广阔的未来，为经济社会发展注入新动能。 【编辑:刘阳禾】

　　中国社会科学院哲学研究所副所长冯颜利表示，中国成功走出了一条中国式现代化道路，如果顺利实现现代化，其影响无疑将是巨大的、空前的、世界性的。《SecretsofFleshintheMirror未阉割》　　刘正国对《中国新闻周刊》解释说，决定一件管乐器名称的关键，在于形制和吹法，吹法尤其重要。贾湖骨管的吹法与笛截然不同。笛无论竖吹还是横吹，都有吹孔，吹孔可以管理气流，使得声音纯净通畅。而贾湖骨管没有吹孔，两端直通，吹奏时需要稍微倾斜，气息才能畅通。如果竖吹，气息在管端受阻，发音挤压太大，是硬逼出来的声音,音量尖细微弱,音域也不够宽阔。因为吹法导致的发音方式的不同，形制类似的管乐器拥有了不同名称，比如笛与箫、管、篪的差别。他因此认为，既然贾湖骨管与笛的吹法差别甚大，应该有别的名字。